记者艾尔文报道称，美因茨、霍芬海姆、不来梅、奥格斯堡等小俱乐部堪称德甲联赛环境保护的典范，在这方面大俱乐部的动作略显迟缓。
作为德甲冠军，拜仁在2010年签约成为德国气候联盟第33名成员。2015年，安联球场外墙换上LED灯泡，预计可节省60%的能源消耗。从2018年开始，球场使用可回收杯子为球迷提供啤酒和饮料。此前，球场每年消耗140万个一次性塑料杯。
拜仁改用可回收杯子相对其他俱乐部来说比较晚，在其他事情上对环保也没有那么周到。上赛季欧冠小组赛，拜仁和雅典AEK分在同一个小组，第三轮比赛拜仁前往雅典，球员们乘坐飞机，他们的大巴空跑了2000多公里，只是为了在雅典机场接球员德甲俱乐部，然后把他们送到30公里外的酒店。比赛结束后，大巴把球员们从酒店送到机场，然后空车开回慕尼黑。德国体育通讯社计算，仅仅3场客场比赛，拜仁的大巴就空跑了约1万公里。
多特蒙德也遭到批评。用可回收杯替代一次性塑料杯是最简单的举动德甲俱乐部，但多特蒙德在2018年夏天才开始。而且，西格纳伊度纳公园球场并未完全更换，南看台和客队看台继续使用一次性杯子。俱乐部称此举是出于安全考虑，但德媒指出，没有棱角、同样柔软的可回收杯子早已投放市场。
德国一家在线网站评论称乐鱼体育，大俱乐部本应在环保和应对气候变化方面做出表率，但对他们来说问鼎娱乐，比赛和结果往往更重要。门兴格拉德巴赫主教练埃伯尔说：“我们知道自己的表率作用，也知道足球比赛比其他活动能影响更多的人，所以我们想成为环保方面的领军人物。但我要说，足球还是要保留足球的一面。”
比如德甲俱乐部，环保组织就曾提出，球员前往欧洲比赛客场比赛时乘坐飞机可以理解，短途国内旅行可以乘坐火车。埃伯尔不同意这种看法，强调选择飞机的原因是为了保证球员的休息时间，而不是因为他们喜欢坐飞机。同样，拜仁慕尼黑要求派大巴车开到客场比赛现场接他们，其实是为了保证球员的安全和舒适，同时也是为球队做宣传，让当地球迷知道：拜仁慕尼黑来了。这种效果是他们为了环保而不愿意牺牲的。
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